无锡长途货物运输代理管理制度

为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。 提供拼箱服务 随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。 货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。放弃免税权的增值税一般纳税人提供国际货运代理服务可以开具增值税用发票。无锡长途货物运输代理管理制度

货代在制定标准交易条款时，货运代理人享有相当大的契约自由以免除责任。否则，他们将不得不承担这些责任。在普通法系国家，作为承运人的货运代理人（如当他自己承担陆路运输时）是“公共承运人”，并承担“严格责任”，即除非货物的灭失或损坏是由货物固有的缺陷、不可抗力或其它根据普通法可免除责任的因素造成，否则他要对货物的灭失或损坏负责。在实践中，货运代理人通过在标准交易条款中规定非“公共承运人”来避免这种严格责任。此外，货运代理人总是保留接受或拒绝货运的权利而不是一概接受提供的货物， 这一事实也证实了他们通常通常是作为私人承运人而非公共承运人。深圳物流货物运输代理许可证国内航空货物运输代理的特点主要是：迅速、安全。

货代是货物代理(freight forwarding agent)的简称，是指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提、代发、代运货物服务的业务。货物代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的 或者船公司、航空公司，都是货代职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地货运代理，为运输公司(海、陆、空)代理收运货物、揽货的公司。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。海运操作(ocean freight operation)一般指货代公司里的海运业务的操作，工作主要对口客人也习惯称为客服操作，流程分进出口操作。以集装箱出口货物为例，流程大致为：托运受理—订舱—做箱—报关装箱—装船—卸载—通知提货—清关—换单—提货。船务操作一般指货代公司里跟船公司询价订舱的人员或船公司里的操作人员。

国际货运代理人的除外责任。尽管到目前为止还没有关于国际货运代理人的国际公约，但一般认为，如果货物在其掌握期间发生的损害或灭失由于下列原因所致时，国际货运代理人对该损害或灭失不负责任。(1)由于委托方的疏忽或过失所致；(2)由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失所致；(3)由于货物本身自然特性或潜在的缺陷所致；(4)由于货物包装不牢固(不是由货运代理人完成)，标志不清所致；(5)由于货物送达地址不清、不完整、不准确所致；(6)由于对货物内容申请不清楚、不完整、遗漏所致；(7)由于不可抗力、自然灾害、意外原因所致。货物运输代理的行为目的是为客户的利益而揽取货物。

货物运输代理作用一：建议较佳运输方式，货运代理的较终目的，在于将货主的要求和商业交易的要求同各种运输方式进行较佳的匹配。而要做到这一点，货运代理人就必须具备关于各种运输方式 的知识，并对货物和市场有所了解。作用二：和较合适的承运人签合同，选定运输方式以后，下一个重要步骤就是选择合适的承运人。运送时间、发送频度、到达时间、车船国籍等都是至关重要的因素。代理人代客户确定实际 承运人以后，即可签约订舱作用三：组织货物拼装随着跨国经营和货运“批多量少”趋势的发展，有时货源与目的港都很分散，必须采用另一种运输方式。有时没有现成的运输方式可用，就要作出特别的运输安排，把小批量货物集中起来进行拼箱运输。作用四：制备格式各样的货运单证，货运代理人在安排运输的过程中，要按照不同的运输方式和商业交易的要求，制备货运代理和适合相关运输方式的单证。。作用五：协助用户办理单证，在运输过程中，发生了违规问题以后再查找原因，那要付出沉重的代价。货运代理人负有安排全程运输的责任，应通晓运输业务过程，事前周密防范，必要时得向有关主管部门了解对某种货物的具体要求及其限制规定。货代有这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。佛山一体化货物运输代理

货代安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。无锡长途货物运输代理管理制度

多式联运服务：在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多式联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个多方面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。无锡长途货物运输代理管理制度

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